“冰城”哈尔滨2号线一期首列车在长春下线

中新网长春6月30日电 (李彦国 解绍赫)6月30日,哈尔滨市轨道交通工程2号线一期首列车在中车长春轨道客车股份有限公司(简称“中车长客股份公司”)下线。列车搭载“耐高寒技术”,让车辆在低温环境下运行无阻。

据了解,当日下线的首列车采用6辆编组,四动两拖,为“B2”型铝合金电动客车。

哈尔滨市轨道交通工程2号线一期首列车在中车长客股份公司下线。中车长客股份公司供图

中车长客股份公司介绍,列车采用司机主动安全系统,该系统利用人脸识别、面部特征分析算法、肢体行为识别算法,结合视频、图像分析技术,可监控司机违规驾驶行为及司机的精神状态,实现主动安全预警,保障行车安全。

中车长客股份公司介绍,车辆采用轻量化设计,整列车重量为196.4吨,比合同要求减重9.12吨,能够大幅度减少车辆能耗。车辆内部采用嵌入式结构的座椅,增加客室地板站立空间,相较于其他B型地铁车辆,全列增加载客42人。

车内,48寸LCD动态地图能够显示多种信息,如显示本车厢在车站内的具体位置、站台内电梯位置信息、车站周边的主要建筑物信息等,为乘客出行提供便利。车内还增设了残疾人轮椅停放区域,在每一处的残疾人座椅停放区域设置了紧急对讲装置,在紧急情况下方便残疾人与司机通话。

“冰城”哈尔滨冬季最低气温可达零下30℃以下,对列车防寒带来巨大挑战。中车长客股份公司介绍,该列车采用了达到世界领先水平的“耐高寒技术”,既保证车辆在低温环境下各项性能保持稳定,又为乘客提供怡人的客室温度。

据悉,2012年,中国首列耐高寒地铁——哈尔滨地铁一号线首列车就是由中车长客股份公司研制。目前,该公司已为哈尔滨提供了186辆耐高寒地铁,运行状态良好。(完)

【编辑:李玉素】